ダイヤフラムバルブダイアフラムを開閉部として流路を閉鎖し、流体を遮断し、バルブ本体の内腔とバルブカバーの内腔を分離する遮断弁です。ダイヤフラムは、通常、ゴム、プラスチック、およびその他の弾性、耐腐食性、および非透過性の材料でできています。バルブ本体は、ほとんどの場合、プラスチック、ガラス繊維強化プラスチック、セラミック、またはゴムで裏打ちされた金属でできています。シンプルな構造で、シール性、耐食性に優れ、流体抵抗が少ない。低圧、低温、腐食性の強い媒体や浮遊物に使用されます。構造により、屋根型、切り落とし型、門型などがあります。運転モードに応じて、手動、空気圧、電動に分けられます。
ダイヤフラムバルブの構造は、一般的なバルブとは大きく異なります。新しいタイプのバルブで、特殊な形のカットオフバルブです。開閉部は軟質素材のダイヤフラム。カバーの内腔と駆動部が分離し、現在では様々な分野で幅広く使用されています。一般的に使用されるダイヤフラム バルブには、ゴム ライニング ダイヤフラム バルブ、フッ素ライニング ダイヤフラム バルブ、ライニングなしダイヤフラム バルブ、およびプラスチック ダイヤフラム バルブが含まれます。
ダイヤフラムバルブは、バルブ本体とバルブカバーに柔軟なダイヤフラムまたは組み合わせたダイヤフラムが装備されており、その閉鎖部分はダイヤフラムに接続された圧縮装置です。バルブシートは、堰状にすることも、流路を通過するパイプ壁にすることもできます。ダイヤフラム バルブの利点は、その操作機構が媒体通路から分離されていることです。これにより、作動媒体の純度が保証されるだけでなく、パイプライン内の媒体が操作機構の作動部分に影響を与える可能性が防止されます。さらに、危険な媒体を制御する際の安全設備として使用する場合を除き、バルブステムに別のシールを使用する必要はありません。ダイアフラム バルブでは、作動媒体はダイアフラムとバルブ本体のみと接触するため、両方ともさまざまな異なる材料を使用できるため、バルブはさまざまな作動媒体を理想的に制御でき、特に化学腐食性または懸濁に適しています。粒子媒体。ダイヤフラム バルブの使用温度は通常、ダイヤフラムとバルブ ボディ ライニングに使用される材料によって制限され、その使用温度範囲は約 -50 ~ 175℃ です。ダイヤフラムバルブは、バルブボディ、ダイヤフラム、バルブヘッドアッセンブリーの3つの主要部品のみで構成されたシンプルな構造です。分解修理が容易で、ダイヤフラムの交換も現場で短時間で完了できます。
動作原理と構成:
ダイアフラムバルブは、バルブコアアッセンブリの代わりに耐食性ライニング本体と耐食性ダイアフラムを使用し、ダイアフラムの動きを調整に使用します。ダイヤフラム弁の弁体は、鋳鉄、鋳鋼、または鋳ステンレス鋼でできており、さまざまな耐食性または耐摩耗性材料、ダイヤフラム材料のゴムおよびポリテトラフルオロエチレンが並んでいます。ライニングダイヤフラムは耐食性が強く、強酸、強アルカリなど腐食性の強い媒体の調整に適しています。
ダイヤフラム弁は、構造がシンプルで流体抵抗が少なく、同仕様の他の弁に比べて流量が大きい弁です。漏れがなく、高粘度および懸濁粒子媒体の調整に使用できます。ダイアフラムはバルブ ステムの上部キャビティから媒体を分離するため、充填媒体や漏れはありません。ただし、ダイアフラムとライニング材料の制限により、耐圧性と耐熱性が低く、通常、公称圧力 1.6MPa および 150°C 未満にのみ適しています。
ダイヤフラムバルブの流量特性は、ストロークの60%手前まではほぼ直線的なクイックオープン特性に近く、60%以降の流量はあまり変化しません。空気圧ダイヤフラム バルブには、自動制御、プログラム制御、または流量調整のニーズを満たすために、フィードバック信号、リミッター、およびポジショナーを装備することもできます。空気圧ダイヤフラム バルブのフィードバック信号は、非接触センシング技術を採用しています。ピストンシリンダーの代わりにメンブレン式推進シリンダーを採用し、ピストンリングが破損しやすく、漏れが発生し、バルブを押して開閉できないという欠点を解消しました。空気源が故障した場合でも、ハンドホイールを操作してバルブを開閉できます。
ダイヤフラムバルブのシール原理は、操作機構の下向きの動きに依存して、ダイヤフラムまたはダイヤフラムアセンブリと、堰型ライニングバルブ本体またはストレートスルーライニングバルブ本体のチャネルを押し下げてシールを実現することです.シールの特定の圧力は、閉鎖部材の下向きの圧力によって達成される。バルブ本体は、ゴムやポリテトラフルオロエチレンなどのさまざまな柔らかい素材で裏打ちできるため、ダイヤフラムもゴムや合成ゴム裏打ちポリテトラフルオロエチレンなどの軟質素材を使用しているため、より小さなシール力で完全にシールできます。
ダイヤフラム バルブには、本体、ダイヤフラム、およびボンネット アセンブリの 3 つの主要コンポーネントしかありません。ダイアフラムは、バルブステム、バルブステムナット、バルブクラック、空気圧制御機構、電気制御機構、およびダイアフラムの上にある他の部品が動かないように、下部バルブボディの内部空洞を上部バルブカバーの内部空洞から分離します媒体と接触し、媒体は生成されません。外部漏れにより、スタッフィング ボックスの密閉構造が節約されます。
ダイヤフラムバルブが適用される場所
ダイヤフラム バルブは、シャットオフ バルブの特殊な形式です。その開閉部分は、バルブ本体の内部空洞とバルブカバーの内部空洞を分離する軟質材料で作られたダイヤフラムです。
バルブボディライニングプロセスとダイヤフラム製造プロセスの制限により、より大きなバルブボディライニングとより大きなダイヤフラム製造プロセスは困難です。そのためダイヤフラム弁は大口径の配管には不向きで、一般的にDN200以下の配管に使用されます。途中。
ダイヤフラム材料の制限により、ダイヤフラムバルブは低圧および低温の場合に適しています。通常、180°C を超えないようにしてください。ダイヤフラムバルブは耐食性に優れているため、一般に腐食性の媒体装置やパイプラインで使用されます。ダイヤフラムバルブの使用温度は、ダイヤフラムバルブ本体のライニング材とダイヤフラム材質の適用媒体によって制限されるためです。
特徴:
①流体抵抗が小さい。
(2) 硬い懸濁物質を含む培地にも使用できます。媒体はバルブボディとダイヤフラムにのみ接触するため、スタッフィングボックスが不要で、スタッフィングボックスの漏れの問題がなく、バルブステムへの腐食の可能性がありません。
(3) 腐食性、粘性、スラリー媒体に適しています。
(4)高圧時には使用できません。
インストールとメンテナンス:
①ダイヤフラムバルブを取り付ける前に、パイプラインの使用条件がこのバルブで指定された使用範囲に適合しているかどうかを十分に確認し、内部の空洞を清掃して、汚れの詰まりやシール部品の損傷を防止してください。
②ゴムライニング及びゴムダイヤフラムの表面にグリースやオイルを塗布しないでください。ゴムが膨潤し、ダイヤフラムバルブの寿命に影響を与える可能性があります。
③ハンドルや伝動機構による吊り上げ、衝突は厳禁です。
④ダイヤフラムバルブを手動で操作する場合は、過大なトルクで駆動部やシール部を破損する恐れがありますので、補助レバーは使用しないでください。
⑤ダイヤフラムバルブは乾燥した換気の良い部屋に保管し、積み重ねは厳禁、純正のダイヤフラムバルブは両端を密閉し、開閉部は少し開いた状態で保管してください。
投稿時間: Dec-03-2021